汽車尾氣分析儀是在汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,對汽車排放的尾氣進行檢測、分析, 從而判斷汽車發(fā)動機是否工作正常、排出有害氣體是否超出標準的一種儀器,是控制汽車尾氣排放污染的有效工具。這種儀器的質(zhì)量、性能和推廣使用情況, 直接影響著對尾氣排放超標汽車進行檢查的效率和效果, 關(guān)系著我國治理城市大氣污染工作的進度和效果。汽車尾氣分析儀另一個常常被忽視的重要作用是在排除發(fā)動機故障過程中的診斷功能。

 

　　汽車尾氣分析儀使用注意事項：

　　1.不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上，也不要讓儀器吸入這類物質(zhì)，否則會使儀 器發(fā)生故障或引起其他事故。

　　2.汽車尾氣中含有一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）等有毒氣體，過量吸入可導(dǎo)致窒息， 測量時應(yīng)保證足夠的通風(fēng)和排氣。

　　3.在進行尾氣測試時，車輛局部（排氣管、散熱水箱、增壓器等）以及儀器取樣探頭等會有局 部高溫，測量時應(yīng)保持儀器電纜應(yīng)遠離高溫部件，使用者不要隨意接觸這些部件，避免人體灼傷。

　　4.儀器應(yīng)定時保養(yǎng)維護，切勿摔碰，切不要讓儀器吸入粉塵。

　　5.儀器校正必須使用標準氣體，嚴格按照使用說明操作，以保證儀器測量精度。

 

　　汽車尾氣分析儀基于氣體對紅外光吸收的郎伯-比爾吸收定律，采用非分光紅外吸收光譜法（NDIR）技術(shù)，如電調(diào)制紅外光源、進口高靈敏度濾光傳感一體化紅外傳感器、高精度前置放大電路、可拆卸式鍍膜氣室等，并結(jié)合嵌入式的硬件和軟件技術(shù)，配套提供先進的氣體分析儀，實現(xiàn)不同濃度、不同氣體（SO2、NOX、CO2、CO、CH等）的高精度連續(xù)檢測。